2017年6月28日7時，由中鐵四局承建的廣州地鐵13號線官湖車輛段首列8節列車正式入庫上線，朗邁公司駐官湖車輛段項目經理杜先兵作為參建單位代表受邀見證了這一歷史時刻，而由朗邁公司負責的運用庫環氧自流平工程也首次公開亮相，與巨型航母列車相得益彰。

官湖車輛段首列列車入庫

廣州地鐵官湖車輛段航拍圖

朗邁公司承建的運用庫環氧自流平工程展示

朗邁公司承建的運用庫環氧自流平工程展示

官湖車輛段整體工程體量大，現場施工團隊多達30余個。面對專業交叉繁多的施工重難點，朗邁公司迎難而上，積極配合總包方施工方案，與其它作業團隊科學協調，步調一致，打好團隊配合戰。在自身施工過程中，朗邁繼續沿用了系統的“現代化智慧管理”方案，其內容包括智慧時間管理、智能機械施工、精細分工、責任到人、嚴格督管等五個方面，以高效率、高品質的施工質量保障整體工程順利竣工。

廣州地鐵官湖車輛段D區航拍圖

廣州地鐵官湖車輛段綜合樓

在首列電車入庫前夕，正逢“龍舟雨”，連日暴雨使得工期滯后。針對該情況，朗邁公司駐官湖車輛段項目部及時調整施工方案，加班加點。并從其他項目抽調人手投入到官湖車輛段的建設中，不惜一切代價保證電車入庫如期舉行。這種嚴謹負責、一絲不茍的工作態度得到了總包方的高度好評。

朗邁項目經理杜先兵與現場領導合影（右四）

廣州地鐵13號線官湖車輛段為廣州市軌道交通8A型車的第一個大架修基地，運用庫設計停車能力為36列位、雙周檢/三月檢4列位，聯合檢修庫大架修3列位、定修2列位、臨修、靜調、吹掃及鏇輪線各1列位。車輛段蓋板投影面積為21.48萬平米，主要功能區分為咽喉區、聯合檢修庫、運用庫、運轉綜合樓、調機與工程車庫、綜合樓、物資總庫、車輛段派出所、易燃品庫、出入段線、試車線等，其中綜合樓15層，蓋體下三層、蓋上12層。

朗邁公司建設團隊

朗邁公司已不是第一次參與如此重要的市政交通基礎設施建設。此前，廣州、杭州、深圳等多個地鐵項目都有朗邁人忙碌的身影，他們腳踏實地，辛勤耕耘，將朗邁專業、環保、優質的防水、防腐產品廣泛運用于四面八方的工程，為便民交通奉獻自己的熱血與青春。